Документация диспетчера автотранспортного предприятия

В статье представлен актуальный образец должностной инструкции диспетчера автомобильного транспорта. Также есть пояснения к ее оформлению.

Документация диспетчера автотранспортного предприятия

Должностная инструкция диспетчера автомобильного транспорта

Должностная инструкция диспетчера автомобильного транспорта необходима для конкретизации разделов трудового договора. Параметры этого договора, обозначенные в ст. 57 ТК, не требуют от нанимателя дополнительно детально разъяснять его. Но во многих случаях, особенно в крупных и специализированных компаниях, и сотруднику, и его нанимателю требуется детальное разъяснение положений трудового договора. Для разрешения этой проблемы и используется должностная инструкция. Дополнительными плюсами её создания служит рекомендация к применению инструкции Рострудом и возможность использовать её в трудовых разбирательствах.

Образец должностной инструкции диспетчера автомобильного транспорта

1. Общие положения

  1. Диспетчер автомобильного транспорта подчиняется начальнику диспетчерского подразделения.
  2. Диспетчер автомобильного транспорта принимается на свою должность, а также увольняется с неё соответствующим указом руководителя фирмы, по рекомендации начальника диспетчерского подразделения.
  3. Во время отсутствия диспетчера автомобильного транспорта его рабочие обязанности выполняет другой специалист диспетчерского подразделения, отобранный его начальником.
  4. Кандидат на данную должность обязан удовлетворять следующим квалификационным стандартам:
    • средне-специальное профильное образование;
    • опыт работы по оперативному управлению транспортом от 2 лет.
  5. Диспетчер автомобильного транспорта обязан обладать познаниями в следующих сферах деятельности:
    • нормативы безопасности и ПДД, затрагивающие вопросы оперативного управления транспортом;
    • стандарты перевозок пассажиров и разных типов багажа;
    • основные тарифы, применяемые фирмой, с учетом особенностей формирования цены по расстоянию, типу грузов и других факторов;
    • стандарты заполнения, проверки и ведения путевых листов, а также другой соответствующей документации;
    • правила оценки результатов работы шоферов;
    • состояние дорожной сети, используемой автотранспортом фирмы;
    • особенности различных марок и типов машин, применяемых фирмой;
    • текущая ситуация с загруженностью дорог, а также прогнозы по её изменению;
    • график движения автотранспорта фирмы и основные пункты его остановки;
    • основные конкурирующие компании, их маршруты и особенности;
    • нормативы, регулирующие работу шоферов фирмы;
    • нормы проверки состояния автотранспорта перед его выходом на трассу;
    • принципы обращения с соответствующими системами связи;
    • нормы технической и пожарной безопасности, а также трудовой дисциплины.
  6. Диспетчер автомобильного транспорта руководствуется:
    • актуальными нормами и законами;
    • документацией фирмы;
    • положениями этой инструкции.

2. Функции

Диспетчер автомобильного транспорта выполняет следующие трудовые обязанности:

  1. Мониторинг работы транспорта фирмы и водителей на её маршрутах.
  2. Оперативное консультирование водителей по вопросам текущего состояния транспорта и дорог на их маршрутах.
  3. Поддержание связи с клиентами, автовокзалами, автостанциями, линейными пунктами диспетчеров по решению и профилактике возможных проблемных ситуаций с транспортом фирмы.
  4. Отслеживание ситуации с простоями автотранспорта фирмы.
  5. Мониторинг ситуации с исполнением оперативных заказов на транспортные услуги фирмы.
  6. Предоставление руководству оперативных данных по состоянию нахождения и движения автотранспорта фирмы.
  7. Отслеживание корректности графика перемещения автотранспорта фирмы.
  8. Организация срочных сверхнормативных маршрутов и рейсов в случае необходимости.
  9. Организация перераспределения транспортных единиц по маршрутам и трассам.
  10. Участие в мероприятиях по устранению сбоев в работе маршрутов автотранспорта фирмы.
  11. Информирование руководства по проблемным моментам в зоне своей ответственности.
  12. Ведение соответствующего документооборота по правилам фирмы.

3. Ответственность

Диспетчер автомобильного транспорта несет ответственность в следующих случаях:

  1. За нарушения действующих норм и законов, совершенных на рабочем месте — в соответствии с разделами административного, уголовного, трудового законодательства.
  2. За невыполнение рабочих функций, закрепленных в трудовой документации, — в соответствии с разделами трудового законодательства и стандартами фирмы.
  3. За ущерб, причиненный фирме по его вине, — в границах, которые даны в соответствующих статьях законодательства.

4. Права

Диспетчер автомобильного транспорта наделяется фирмой следующими правами:

  1. Вносить предложения руководству диспетчерского подразделения по совершенствованию процессов в сфере своей ответственности.
  2. Получать от специалистов фирмы данные, востребованные в своей работе.
  3. Требовать от руководства диспетчерского подразделения создания условий, необходимых для эффективного ведения своей деятельности.
  4. Получать оговоренные выплаты и льготы по мере достижения плановых KPI.
  5. Знакомиться с проектами предложений руководства по вопросам, затрагивающим зону своей ответственности.

Специфика составления должностной инструкции

В современном законодательстве, регулирующем трудовые отношения, отсутствуют нормативы, определяющие процесс составления должностной инструкции. Поэтому фирмы, нанимающие сотрудников, могут свободно приспосабливать документ под свои потребности, опираясь на соответствующие профстандарты и типовые образцы инструкций. Подобные типовые инструкции имеют следующую структуру:

  • Общая часть.
  • Трудовые функции сотрудника.
  • Его права.
  • Мера его ответственности.

Данные разделы охватывают основной спектр деятельности работника. К этим базовым разделам крупные работодатели, стремящиеся к формализации своих отношений с сотрудниками, могут добавить и ещё несколько. Особенно популярны:

  • Условия работы.
  • Должностные взаимосвязи.
  • Параметры оценки качества работы.

Эти дополнительные части полезны, если работодатель хочет яснее определить какие-то стороны своих отношений с работниками.

Внимание! Должностная инструкция предназначена для конкретизации и разъяснений разделов трудового договора, но не должна его заменять или вступать в противоречие с его положениями.

Общие положения

Начальная часть документа, где прописывают общие параметры деятельности сотрудника. В них объясняют следующие моменты:

  • кто на время болезни или отпуска заменяет специалиста;
  • у кого в подчинении находится сотрудник;
  • от кого зависит его прием на работу и увольнение с неё;
  • чем в своей работе руководствуется сотрудник;
  • каковы требования к опыту и навыкам кандидата на определенную должность.

Основная часть этих пунктов достаточно стандартна, и различия возникают лишь в списке требуемых умений и знаний, которые могут отличаться на разных предприятиях, в зависимости от их местоположения, размеров и других параметров.

Внимание! Требования по квалификации и навыкам, данным в этом разделе, должны обеспечивать выполнение функций, которые даются в следующей части инструкции.

Функции

Раздел отведен под подробный перечень основных и второстепенных обязанностей работника. Если брать диспетчера автотранспорта, то основными его функциями являются организация управления движения транспорта на маршрутах и оперативная помощь водителям. Второстепенные обязанности не должны отвлекать сотрудника от выполнения основных функций, поэтому рекомендуется ограничить их количество.

Ответственность

В этой части коротко описаны основные ситуации, когда сотрудник может быть привлечен к ответственности за определенные нарушения. Описание производится в общем формате, поскольку конкретная ответственность может быть определена лишь после необходимых административных и юридических разбирательств.

Права

Заключительный стандартный раздел, в который входят права, предоставленные работодателем своему сотруднику, помимо отведенных ему в трудовом законодательстве. В зависимости от политики компании данный перечень может быть расширен, к примеру, за счет предоставления права сотруднику на получение рабочей формы, оплачиваемой работодателем.

После составления первоначального варианта должностной инструкции её показывают специалистам: юристу, HR-менеджеру, а возможно, и будущим коллегам. После того как требуемые ими правки внесены в документ, он отправляется на утверждение к руководителю организации. Сам специалист знакомится с ним в процессе приема на работу. Правовую силу инструкция приобретает после проставления подписей работником, руководителем фирмы, а также теми людьми, подписи которых требуют установленные правила документооборота.

Сам документ должен обладать всеми официальными атрибутами: расшифровкой подписей, реквизитами фирмы, датой составления. Поэтому обычно для его распечатки используют фирменный бланк организации. Но печать, как правило, не ставят.

Диспетчер автомобильного транспорта. Инструкция

«____» _______________ 20__ г.

диспетчера автомобильного транспорта

  1. Диспетчер автомобильного транспорта назначается приказом руководителя организации.
  2. Диспетчер автомобильного транспорта должен иметь диплом об образовании не ниже среднего профессионального по профессии или специальности, входящей в укрупненную группу 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта», или диплом об образовании не ниже среднего профессионального по профессиям или специальностям, не входящим в укрупненную группу 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта», и диплома о профессиональной переподготовке с присвоением квалификации диспетчера автомобильного и городского наземного электрического транспорта.
  3. Диспетчер автомобильного транспорта руководствуется положениями, приказами и указаниями руководства организации, законодательными актами РФ, приказами, распоряжениями и другими нормативными документами, действующими в сфере учета и ведения путевой документации, а также настоящей должностной инструкцией.

Диспетчер автомобильного транспорта должен знать:

  1. основы транспортного и трудового законодательства;
  2. нормативные акты по вопросам организации оперативного управления движением автомобильного транспорта;
  3. порядок оформления и обработки путевого листа, учет технико-эксплуатационных показателей;
  4. схему дорог и их состояние на маршрутах движения транспортных средств, движение которых организует и контролирует диспетчер;
  5. требования завода — изготовителя транспортных средств, движение которых организует и контролирует диспетчер, по технической эксплуатации автомобилей;
  6. графики работы водителей на маршрутах движения транспортных средств, движение которых организует и контролирует диспетчер;
  7. тарифы и правила их применения на маршрутах движения транспортных средств, движение которых организует и контролирует диспетчер;
  8. основы экономики, организации труда и производства;
  9. расстояния перевозок и характер дорожных условий на маршрутах движения транспортных средств, движение которых организует и контролирует диспетчер;
  10. расписания движения и остановочные пункты на маршрутах движения транспортных средств, движение которых организует и контролирует диспетчер;
  11. маршрутную сеть и условия движения, обеспечивающие безопасность перевозки;
  12. правила и инструкции по охране труда, противопожарной защиты.

Диспетчер автомобильного транспорта должен уметь:

  1. организовывать и контролировать работу водителей и выполнение ими сменного плана и задания по перевозкам;
  2. принимать необходимые меры по обеспечению безопасности дорожного движения автомобилей (трамваев, троллейбусов);
  3. инструктировать водителей об условиях и особенностях перевозок на маршрутах, уделяя при этом особое внимание состоянию дорог, особенностям дорожного движения на отдельных участках в конкретных метеорологических условиях;
  4. обеспечивать взаимодействие со всеми участниками перевозочного процесса с целью его оптимизации;
  5. принимать меры по ликвидации сверхнормативных простоев транспортных средств;
  6. заполнять, выдавать и принимать путевые листы и другие документы, отражающие выполненную водителями работу, проверять правильность их оформления;
  7. рассчитывать в путевых листах соответствующие технико-эксплуатационные показатели;
  8. выдавать плановые задания, регистрировать задания и заявки на перевозки;
  9. составлять оперативные сводки и рапорты о работе и происшествиях за смену;
  10. координировать работу автомобильного и (или) городского наземного электрического транспорта с другими видами транспорта;
  11. принимать меры по включению резервных автомобилей в дорожное движение на маршруте взамен преждевременно сошедших с маршрута по техническим или другим причинам, оперативному переключению автомобилей с маршрута на маршрут, на другой путь следования в связи с ремонтом дорог;
  12. проверять правильность оформления документов по выполненным перевозкам, координировать работу транспортных средств сторонних предприятий;
  13. обеспечивать контроль и учет выполненных перевозок грузов и принимать меры по оперативному устранению сбоев транспортных процессов, сверхнормативных простоев в пунктах погрузки и выгрузки автомобилей, а также по загрузке порожних автомобилей в попутном направлении;
  14. осуществлять оперативный учет, контроль работы погрузочно-разгрузочных механизмов предприятий и организаций, контролировать состояние подъездных путей, а также соблюдение водителями транспортной дисциплины;
  15. организовывать в необходимых случаях оказание своевременной технической помощи подвижному составу на линии.
Читайте также  Подтверждение статуса малого предприятия

Диспетчер автомобильного транспорта обязан:

  1. Получать и регистрировать бланки путевых листов. Заполнять, выдавать и принимать путевые листы.
  2. Оформлять путевые листы на каждый рабочий день.
  3. Проверять правильность их оформления, наличие всех реквизитов.
  4. Регистрировать путевую документацию. Вести журналучета движения путевых листов, куда вносит данные из основных реквизитов путевых листов.
  5. Контролировать правильность записей показаний спидометра, получения и остатков горюче-смазочных материалов.
  6. Выявлять в путевых листах записи о допущенных водителями нарушениях правил дорожного движения и докладывать о них руководству.
  7. Каждый день сдавать путевые листы, за предыдущий день, в бухгалтерию.
  8. Ежемесячно, до 10 числа месяца, следующего за отчётным, подавать в бухгалтерию ведомость с ежедневными данными по расходу топлива и учёту пробега по каждому автомобилю.

Диспетчер автомобильного транспорта имеет право:

  1. Вносить на рассмотрение руководства организации предложения по улучшению организации и совершенствованию методов выполняемой им работы.
  2. Требовать от водителей прохождения ежесменных предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров.
  3. Докладывать руководителю организации о выявленных признаках алкогольного или наркотического опьянения, или ухудшения состояния здоровья водителей.

С инструкцией ознакомлен: _________________________ подпись «___»___________201_г.

1С: УАТ — что это такое, руководство пользователя, инструкция программы Управления автотранспортом, видео

Ведение любого бизнеса неизменно подразумевает решение различных задач по оптимизации внешних и внутренних процессов. Для этого разработчики предлагают компаниям и частным предпринимателям соответствующее программное обеспечение. Чтобы грамотно организовать деятельность, необходимо разобраться, что это такое — программа «1С: Предприятие 8», и «1C: Управление автотранспортом УАТ Стандарт».

Какие возможности дает ПО

Целью разработки и внедрения данного продукта является необходимость автоматизировать учет (контроль всех операций и бизнес-процессов в непрерывном режиме) в транспортных организациях, их подразделениях. При этом, положение затрагивает не только функционирование логистических фирм. Современное программное решение обеспечивает четкую бесперебойную работу торговых, производственных и других типов бизнес-проектов. Программа представляет собой полностью самостоятельный веб-продукт. Дополнительных элементов для ее функционирования не требуется.

Представленное ниже изображение наглядно демонстрирует все подсистемы, из которых состоит интересующий нас объект ПО:

Диспетчерская

Она предназначена сразу для нескольких задач. О каждой из них следует рассказать подробно.

Прием заказов

В заказных документах отображается путь автотранспортировки, характерные особенности перемещаемых товарных позиций и требования, которые предъявляются непосредственно к транспорту. В дополнение удается отследить частично выполненные заявки. Принятие оформляется не только в отношении сторонних контрагентов, но и внутри самой организации.

Выписка разнарядки

Еще один немаловажный элемент, направленный на автоматизацию рабочих процессов. Осуществляется в соответствии с графиком запланированных выездов и нюансами функционирования ТС. Программа позволяет быстро проверить автомобиль на предмет пригодности к совершению рейса.

В момент проведения проверочных манипуляций можно определить, находится ли транспорт на ремонте, установлено ли для него техобслуживание на определенные даты. В дополнение имеется возможность мониторинга документов с истекшим сроком действия (например, страховка авто).

Такие разнарядки обычно применяются во время выписки листов-путевок:

Формирование маршрутных листов

Программный продукт допускает создание следующих разновидностей путевой документации для:

  • частных предпринимателей;
  • легковых машин по форме №3;
  • автобусов ограниченного применения по спецформе №6;
  • автомобилей строительного назначения;
  • междугородних ТС;
  • грузовиков.

Изучая инструкции и проф руководство для пользователей по «1С: УАТ Управление транспортом», следует запомнить — листы-путевки выписываются не только от руки, но и автоматически. Крупным компаниям и предприятиям лучше сделать выбор в пользу пакетной выписки. Так как, она дает возможность в кратчайшие сроки составить и перевести в бумажный формат требуемую документацию.

При составлении документа фиксируется остаточное количество топлива, данные измерительных приборов. После обработки информации посредством использования 1С-продукта определяются показатели выработки:

  • фактическое время в пути (кол-во часов);
  • из них в простое;
  • непосредственно в работе;
  • число выездов;
  • весовые параметры перемещаемого груза;
  • километраж с загрузкой и без.

На основании анализа предоставленных сведений программный продукт по автоматизации выдает итоговый отчет:

  • полную характеристику положения ТС (отправлено в поездку, на ремонте, запланирован выезд);
  • опись техпоказателей, учитываемых в процессе эксплуатации;
  • рабочую карточку;
  • журнал маршрутных документов;
  • указание простоев;
  • подсчет пробега;
  • информацию по выработке машины.

При формировании разнарядки и листа-путевки состояние транспортного средства меняется самой программой без участия оператора.

Готовые решения для всех направлений

Мобильность, точность и скорость пересчёта товара в торговом зале и на складе, позволят вам не потерять дни продаж во время проведения инвентаризации и при приёмке товара.

Ускорь работу сотрудников склада при помощи мобильной автоматизации. Навсегда устраните ошибки при приёмке, отгрузке, инвентаризации и перемещении товара.

Обязательная маркировка товаров — это возможность для каждой организации на 100% исключить приёмку на свой склад контрафактного товара и отследить цепочку поставок от производителя.

Скорость, точность приёмки и отгрузки товаров на складе — краеугольный камень в E-commerce бизнесе. Начни использовать современные, более эффективные мобильные инструменты.

Повысь точность учета имущества организации, уровень контроля сохранности и перемещения каждой единицы. Мобильный учет снизит вероятность краж и естественных потерь.

Повысь эффективность деятельности производственного предприятия за счет внедрения мобильной автоматизации для учёта товарно-материальных ценностей.

Исключи ошибки сопоставления и считывания акцизных марок алкогольной продукции при помощи мобильных инструментов учёта.

Первое в России готовое решение для учёта товара по RFID-меткам на каждом из этапов цепочки поставок.

Получение сертифицированного статуса партнёра «Клеверенс» позволит вашей компании выйти на новый уровень решения задач на предприятиях ваших клиентов..

Используй современные мобильные инструменты для проведения инвентаризации товара. Повысь скорость и точность бизнес-процесса.

Используй современные мобильные инструменты в учете товара и основных средств на вашем предприятии. Полностью откажитесь от учета «на бумаге».

Подсистема ПТО

Предусматривает возможность оперативного подбора автомобилей по колоннам, компаниям, модификациям. Что достигается благодаря удобной форме перечня, оснащенного пиктограммами. При необходимости можно отобрать ТС с истекающим периодом до планируемого техобслуживания, завершающимся сроком страховок ОСАГО, сертификационных документов и т.п. Также, в карточке отображаются сведения о технических характеристиках авто.

В дополнение можно осуществлять мониторинг по следующим позициям:

  • время действия документации, прилагающейся к машинам;
  • данные о сотрудниках, которые на них работают;
  • наличие добавочного оснащения;
  • допкомплектация (автошины, медаптечки, аккумулирующие устройства);
  • пластиковые платежные средства.

Кроме того, программа позволяет вести учет дорожно-транспортных происшествий. В соответствующих пунктах отображается информация об экипаже, допустившем ДТП и непосредственно авто. Если требуется, фиксируется список других участников аварии, сведения о причиненном ущербе и компании-страховщике, с которой заключено соглашение ОСАГО.

Программный продукт дает возможность:

  • проанализировать причины аварийности;
  • изучить, насколько часто водители допускают нарушения;
  • произвести расчет затрат на ремонтные мероприятия и соотнести их с величиной страховых выплат.

Система фиксации трат ГСМ

В ней осуществляется настройка отслеживания движения ГСМ-материалов: приходных, расходных операций, выдачи. Оформление документации типируется по следующим позициям:

  • от компании-поставщика;
  • по топливным квиткам-талонам;
  • пластику для перевода средств;
  • за наличные;
  • со складской территории.

В маршрутном листе отражаются затраты горючего в соответствии с нормативными показателями, указанными в справочном пункте. Специфика расчетных манипуляций основывается на положениях, прописанных в законодательстве.

В дополнение предусматривается возможность фиксации надбавок на топливо и деятельность в сложных условиях согласно определенному сезону. Плюсом ко всему доступно наблюдение за оставшимися материалами. Получить нужные данные можно во вкладке «ГСМ-остатки».

Учет ремонта и технического обслуживания

В этой подсистеме отражаются:

Сравнительная характеристика «1С: Управление автотранспортным предприятием»

Возможности программного продукта варьируются в зависимости от конфигурации ПО. Рассмотреть отличия удобнее всего по таблице, в которой представлены сведения об имеющихся версиях:

    при оформлении заказа на автомобиль осуществляется мониторинг задолженности со стороны контрагента;

выполняется смена автоприцепов в листе-путевке;

заполняются маршрутные листы для строительной спецтехники;

АРМ для назначения транспортных средств.

Ремонтные работы и техобслуживание

Фиксация работы водителей

Мониторинг авто с помощью спутника

Как нетрудно убедиться, существенных отличий между двумя разновидностями программного продукта немного. Обе версии разработаны с целью автоматизации внутренних и внешних процессов в организации. Благодаря им удается добиться максимально эффективной работы и минимизировать потери времени, затрачиваемого на выполнение рабочих манипуляций.

Выбирая ПО, отдавайте предпочтение продукции известных проверенных разработчиков. Например, «Клеверенс» предлагает клиентам широкий спектр программ для оптимизации деятельности предприятий. Качество и надежность программных продуктов подтверждают многочисленные отзывы покупателей и сертификаты соответствия.

Характеристики дополнительных возможностей

Их можно представить в форме краткого перечня:

  • Динамика финансов. Посредством обозначенной подсистемы не составит труда отследить перемещение денег.
  • Планирование. Немаловажное дополнение, позволяющее сформировать и утвердить проект по занятости ТС, а также проанализировать впоследствии полученные результаты.
  • Составление документации задается и настраивается согласно следующим параметрам: принадлежность транспортного средства к модельному ряду, номенклатура, номенклатурные объединения. Реальные сведения фиксируются на основе данных из маршрутных листов. По итогам их ведения и закрытия формируется отчетность.
  • Бюджетирование. Выступает основным помощником при планировании перемещения финансов и отображения финансового положения организации.
  • составить бюджет компании;
  • проконтролировать плановые и фактические данные установленных целевых норм;
  • проверить соответствие текущих планов затрат утвержденным на момент анализа выполнения заказов;
  • составить сводный отчет по итогам наблюдений;
  • выявить отклонения в запланированных и настоящих данных.
  • Читайте также  Маркировка спецодежды на предприятии

    Спутниковый мониторинг. Дает возможность:

    • определить местоположение транспортного средства и его перемещение на разноформатных картах;
    • отследить реальный пробег авто;
    • понаблюдать за скоростным режимом и его соответствием установленным нормативам для определенных участков пути;
    • собрать информацию и проанализировать данные с дополнительных датчиков (температура, состояние шин, тревожная кнопка и т.п.);
    • получить доступ к интерфейсу управления;
    • дистанционно подключить специализированное оборудование, с помощью которого можно систематизировать отчетные сведения по остановкам, стоянкам, расходу горючего и многое другое.

    Чтобы более детально разобраться в функционировании программы «1С: Управление автотранспортом», следует изучить проф руководство для пользователей в видео формате от Рарус. Эта компания также специализируется на разработке программного обеспечения, направленного на оптимизацию работы предприятий.

    Prom-Nadzor.ru

    Вы здесь

    Должностная инструкция диспетчера автотранспортного предприятия

    [организационно-правовая форма, наименование организации, предприятия]

    [должность, подпись, Ф. И. О. руководителя или иного должностного лица, уполномоченного утверждать должностную инструкцию]

    [число, месяц, год]

    Должностная инструкция диспетчера автотранспортного предприятия [полное наименование организации, предприятия с указанием организационно-правовой формы]

    Настоящая должностная инструкция разработана и утверждена в соответствии с положениями Трудового кодекса Российской Федерации и иных нормативных актов, регулирующих трудовые правоотношения в Российской Федерации.

    1. Общие положения

    1.1. Диспетчер автотранспортного предприятия относится к категории технических исполнителей.

    1.2. Диспетчер автотранспортного предприятия назначается на должность и освобождается от нее приказом [должность руководителя предприятия, организации] по представлению [руководителя структурного подразделения, иного должностного лица].

    1.3. На должность диспетчера автотранспортного предприятия назначается лицо, имеющее среднее профессиональное образование без предъявления требований к стажу работы или начальное профессиональное образование и стаж работы по оперативному регулированию процесса управления (производства) не менее 3 лет, в том числе на данном предприятии не менее 1 года.

    1.4. Диспетчер автотранспортного предприятия руководствуется в своей трудовой деятельности:

    1.4.1. нормативно-правовыми актами, а также инструкциями и методическими рекомендациями, регламентирующими деятельность автотранспортных предприятий и диспетчерской службы;

    1.4.2. уставом автомобильного транспорта;

    1.4.3. уставом предприятия;

    1.4.4. правилами внутреннего трудового распорядка;

    1.4.5. приказами и распоряжениями непосредственного руководителя;

    1.4.6. настоящей должностной инструкцией.

    1.5. Диспетчер автотранспортного предприятия должен знать:

    1.5.1. нормативные правовые акты, методические материалы по вопросам производственного планирования и оперативного управления автотранспортным предприятием;

    1.5.2. организацию производственного планирования на автотранспортном предприятии;

    1.5.3. производственные мощности автотранспортного предприятия;

    1.5.4. специализацию подразделений предприятия и производственные связи между ними;

    1.5.5. виды оказываемых автотранспортным предприятием услуг;

    1.5.6. организацию работы автосервиса;

    1.5.7. средства вычислительной техники, коммуникаций и связи;

    1.5.8. основы экономики, организации производства, труда и управления;

    1.5.9. порядок оформления и обработки путевых листов;

    1.5.10. положения и инструкции о порядке организации пассажирских перевозок и оперативного управления процессом перевозок;

    1.5.11. правила эксплуатации автомобилей;

    1.5.12. правила дорожного движения;

    1.5.13. правила эксплуатации применяемых технических средств обработки и передачи информации;

    1.5.14. правила и нормы охраны труда, производственной санитарии, техники безопасности и противопожарной защиты.

    1.6. Диспетчер автотранспортного предприятия подчиняется непосредственно [указать должность руководителя структурного подразделения].

    1.7. На время отсутствия диспетчера автотранспортного предприятия (болезнь, отпуск, командировка и пр.) его обязанности исполняет лицо, назначенное в установленном порядке, несущее полную ответственность за их надлежащее исполнение.

    2. Функции

    2.1. На диспетчера автотранспортного предприятия возлагается осуществление с использованием средств вычислительной техники, коммуникаций и связи оперативного регулирования хода деятельности автотранспортного предприятия или его подразделений в соответствии с производственными программами, планами и сменно-суточными заданиями.

    3. Должностные обязанности

    3.1. Для выполнения возложенных на него функций диспетчер автотранспортного предприятия выполняет следующие должностные обязанности:

    3.1.1. контролирует обеспеченность подразделений автотранспортного предприятия необходимыми горюче-смазочными материалами, комплектующими деталями, изделиями и оборудованием;

    3.1.2. осуществляет оперативный контроль за ходом деятельности автотранспортного предприятия, обеспечивая максимальное использование производственных мощностей, ритмичное и бесперебойное движение автомобилей такси по установленным графикам;

    3.1.3. обеспечивает выполнение установленного плана пассажирских перевозок такси, сменного задания водителями автомобилей такси;

    3.1.4. принимает меры по предупреждению и устранению нарушений хода работы, привлекая при необходимости соответствующие службы предприятия;

    3.1.5. выявляет резервы предприятия по установлению наиболее рациональных режимов работы парка автомашин такси, более полной и равномерной рабочей нагрузки водителей такси, увеличению объема пассажирских перевозок такси и сумм выручки;

    3.1.6. осуществляет внедрение и обеспечивает рациональное использование технических средств оперативного управления деятельностью автотранспортного предприятия;

    3.1.7. ведет диспетчерский журнал, составляет отчетные рапорты и другую документацию о работе автотранспортного предприятия в целом и его диспетчерской службы;

    3.1.8. участвует в работе по анализу и оценке деятельности подразделений автотранспортного предприятия, выявлению внутрипроизводственных резервов;

    3.1.9. дает распоряжения операторам диспетчерской службы, руководит их работой, осуществляет контроль и проверку правильности заполнения операторами порядка выдачи и приема путевых листов;

    3.1.10. контролирует соблюдение графиков выпуска на линию и движения автомобилей такси на маршрутах, исполнение заказов;

    3.1.11. осуществляет проверку регистрации путевой документации и учет работы автомобилей такси;

    3.1.12. осуществляет контроль за движением автомобилей такси на линии, качеством перевозок и обслуживания пассажиров;

    3.1.13. координирует работу операторов диспетчерской службы по получению и доведению до водителей такси сообщений об условиях и особенностях перевозок на маршрутах, состоянии дорог, особенностях движения на отдельных участках, а также сводки метеослужбы и прогноза погоды;

    3.1.14. принимает составляемые операторами диспетчерской службы данные о работе автомобилей такси со сменно-суточными заданиями, выявляет отклонения от плана и причины их возникновения;

    3.1.15. осуществляет сбор и анализ информации о наполнении такси, маршрутов поездок, простоях автомобилей такси на линии по причине технической неисправности и преждевременных возвратах такси в парк, несвоевременном прибытии такси на вызов;

    3.1.16. собирает информацию о выявленных операторами диспетчерской службы записях в путевых листах о допущенных водителями такси нарушениях правил дорожного движения и на основе полученных данных составляет обобщенные отчеты;

    3.1.17. аккумулирует собранную операторами диспетчерской службы информацию о соблюдении водителями такси дорожно-транспортной дисциплины, а также правильности записей показаний спидометра, получения и остатков горюче-смазочных материалов (ГСМ).

    4. Права

    4.1. Диспетчер автотранспортного предприятия имеет право:

    4.1.1. на все предусмотренные законодательством социальные гарантии;

    4.1.2. требовать от руководства предприятия оказания содействия в исполнении своих должностных обязанностей и осуществлении прав;

    4.1.3. требовать создания условий для выполнения служебных обязанностей, в том числе предоставления необходимого оборудования, инвентаря;

    4.1.4. знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися его деятельности;

    4.1.5. вносить на рассмотрение руководства предприятия предложения по улучшению организации и совершенствованию методов выполняемой им работы;

    4.1.6. запрашивать лично или по поручению непосредственного руководителя документы и информацию, необходимую для выполнения своих должностных обязанностей;

    4.1.7. повышать свою профессиональную квалификацию.

    5. Ответственность

    5.1. Диспетчер автотранспортного предприятия несет ответственность:

    5.1.1. за неисполнение или ненадлежащее исполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, — в пределах, определенных действующим трудовым законодательством РФ;

    5.1.2. за причинение материального ущерба — в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством РФ;

    5.1.3. за правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности, — в пределах, определенных действующим административным, уголовным, гражданским законодательством РФ.

    Должностная инструкция разработана в соответствии с [наименование, номер и дата документа].

    Руководитель структурного подразделения

    [подпись] [инициалы, фамилия]

    [число, месяц, год]

    Начальник юридического отдела

    [подпись] [инициалы, фамилия]

    [число, месяц, год]

    С инструкцией ознакомлен: [подпись] [инициалы, фамилия]

    Требования к диспетчеру. Права, обязанности, ответственность

    Транспортный диспетчер играет роль связующего звена в работе транспортной компании. Основная масса работы связана с распределением транспорта по заявкам, а также решением вопросов и проблем, возникающих в ходе движения транспортных средств. Основным организационным документом, регламентирующим работу транспортного диспетчера, является его должностная инструкция.

    К диспетчеру автомобильного и городского наземного электрического транспорта предъявляется одно из следующих требований:

    а) наличие диплома об образовании не ниже среднего профессионального по специальности, входящей в укрупненную группу 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта» (подгруппа «Организация перевозок и управление на транспорте, код профессии 23.02.01»;

    б) наличие диплома о среднем профессиональном образовании по специальностям, не входящим в укрупненную группу 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта», и диплома о дополнительном профессиональном образовании по программе профессиональной переподготовки с присвоением квалификации диспетчера автомобильного и городского наземного электрического транспорта.

    В рамках штатного расписания диспетчер входит в категорию специалистов. На должность его назначает директор компании своим приказом.

    Диспетчер находится в непосредственном подчинении начальника гаража, главного инженера и старшего механика.

    Основная задача диспетчера транспортной компании – качественная организация работы транспорта и водителей на линии, а также контроль над соблюдением маршрутов и в целом за ходом перевозочных работ. В рамках данной задачи транспортный диспетчер выполняет огромный перечень функций.

    1.Осуществляет работу с водителями и взаимодействие с другим персоналом компании или автопарка:

    организовывает работу водителей;

    — контролирует работу диспетчерских пунктов на линии;

    — проводит инструктажи с водителями по вопросам перевозок и особенностях маршрутов.

    2. Занимается организацией грузоперевозок:

    поддерживает и организовывает связи с клиентами компании по вопросам перевозок и организации маршрутов;

    — осуществляет контроль за автовокзалами и автостанциями с целью качественного и оперативного управления маршрутами;

    Читайте также  Контроль ТБ на предприятии

    — контролирует и не допускает простоя транспортных средств;

    — контролирует графики движения и расписание, при необходимости оперативно перераспределяет транспорт при изменении интенсивности пассажиропотоков;

    — осуществляет организацию специальных и дополнительных рейсов;

    — оперативно урегулирует конфликты и проблемные ситуации на маршрутах, не допуская сбоя транспортных потоков, а также принимает своевременные и эффективные меры по их устранению;

    — ведет учет выполненных перевозок, а также осуществляет своевременный контроль за ходом грузоперевозок;

    — контролирует работы по разгрузке и загрузке транспорта, а также за техническим состоянием подъездных дорог;

    — контролирует вопросы обеспечения безопасности перевозок;

    — информирует руководство о случаях заболеваний водителей и персонала, случаях травматизма и выхода из строя транспортных средств;

    — работает с автоматизированными системами и устройствами по контролю грузоперевозок.

    Диспетчер для четкого исполнения своих обязанностей должен вести следующую документацию:

    — расчеты технико-эксплуатационных характеристик;

    — журнал регистрации заявок и заданий по грузоперевозкам;

    — журнал происшествий, а также составляет рапорта и оперативные сводки и произошедших аварий, происшествий, произошедших в течение смены;

    — проверяет правильность оформления маршрутных листов, а также документов по исполненным перевозкам;

    — журнал учета и движения путевых листов;

    — журнал работ специального транспорта;

    — журналы инструктажей с водителями;

    — журнал учета выхода транспорта на линию и возвращения;

    — составляет и передает руководству отчетную документацию;

    — контролирует правильность оформления сопроводительной документации на грузы.

    Кроме того, диспетчер должен знать:

    — основные положения транспортного и трудового законодательства;

    — нормативные документы по вопросам организации управления движением автотранспорта;

    — схему дорог и адреса организаций в районе обслуживания;

    — основы правил дорожного движения;

    — расстояния и маршруты перевозок, состояние дорожного полотна по пути следования.

    Диспетчер очень важная должность для любого предприятия, где она предусмотрена. Ведь от правильности и четкости действий этого человека зависит, придет ли груз вовремя, выйдет ли машина на линию, будет ли правильно функционировать оборудование и т.д.

    Из-за ошибок может встать все производство или случиться простои техники, что влечет убытки для предприятия.

    Поэтому диспетчера можно привлечь к ответственности за следующее:

    1. За неисполнение своих обязанностей (в том числе и ненадлежащее исполнение) расписанных в должностной инструкции.
    2. Если в процессе своей работы он допустил правонарушения (нарушение техники безопасности), ответственность за которые предусмотрена административным, гражданским и уголовным законодательством.
    3. Если диспетчер нанес имущественный ущерб своей организации.

    Все санкции регулируются гражданским и трудовым законодательством. А вот если в результате действий диспетчера пострадали люди, то в дело уже вступает уголовное законодательство.

    Диспетчер кроме ответственности имеет и права. К правам диспетчера относят:

    участие в обсуждении вопросов, которые непосредственно касаются его обязанностей. Он участвует в совещаниях, где рассматриваются вопросы улучшения работы предприятия. Может предлагать свои идеи по этому направлению;

    — диспетчер вправе потребовать и получить всю необходимую информацию и документы, которые будут ему необходимы по работе;

    — давать указания и инструктировать водителей перед рейсом, распределять среди водителей задания по перевозке грузов;

    — проверять качество выполнения розданных ранее указаний.

    В ходе исполнения функциональных обязанностей транспортный диспетчер должен руководствоваться следующими нормативно-правовыми актами:

    Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 № 195-ФЗ

    Письмо ФНС РФ от 29.03.2006 N ГИ-6-17-337 «О нормах расхода топлива (вместе с Письмом Минтранса РФ от 21.03.2006 N 4050-208)»

    Постановление Госкомстата РФ от 28.11.1997 N 78 «Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету работы строительных машин и механизмов, работ в автомобильном транспорте»

    Постановление Госстандарта РФ от 30.01.2004 N 4 «О национальных стандартах Российской Федерации»

    Постановление Минтруда РФ от 12.05.2003 N 28 «Об утверждении Межотраслевых правил по охране труда на автомобильном транспорте»

    Приказ Минфина РФ от 16.01.1998 N 2н «О размере страхового тарифа по обязательному личному страхованию пассажиров воздушного, железнодорожного, морского, внутреннего водного и автомобильного транспорта»

    Приказ Минавтотранса РСФСР от 30.03.1987 N 44 «О введении временной инструкции и рекомендаций по обеспечению выполнения рейсов на автобусных маршрутах»

    Приказ Минавтотранса РСФСР от 31.12.1981 N 200 «Об утверждении Правил организации пассажирских перевозок на автомобильном транспорте»

    Приказ Минтранса РФ от 18.09.2008 N 152 «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов»

    Приказ Минтранса РФ от 20.08.2004 N 15 «Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей»

    Приказ Минтранса РФ от 22.06.1998 N 75 «Об утверждении квалификационных требований к специалистам юридических лиц и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозки пассажиров и грузов автомобильным транспортом» (Зарегистрировано в Минюсте РФ 22.07.1998 N 1563)

    Приказ Минтранса РФ, Минтруда РФ от 11.03.1994 N 13/11(ред. от 11.05.2000) «Об утверждении Положения о порядке аттестации лиц, занимающих должности исполнительных руководителей и специалистов предприятий транспорта» (Зарегистрировано в Минюсте РФ 18.04.1994 N 548)

    Типовая инструкция N 1 по охране труда водителя на перевозке людей грузовым автотранспортом (утв. Минтрансом РФ 11.03.1993)

    Типовая инструкция N 19 по охране труда при буксировке, сцепке и расцепке автомобилей или автомобиля и прицепа ТОИ Р-200-19-95 (от 27.02.1996 N 16)

    Типовая инструкция N 20 по охране труда при передвижении по территории и производственным помещениям АТП. ТОИ Р-200-20-95 (от 27.02.1996 N 16)

    Федеральный закон от 04.05.2011 N 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности»

    Федеральный закон от 06.03.2006 N 35-ФЗ «О противодействии терроризму»

    Федеральный закон от 10.12.1995 г. N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»

    Приказ Минтранса РФ от 08.08.1995 N 73 «Об утверждении Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом»

    Приказ Минтрнаса РФ от 08.01.1997 №2 «Об утверждении Положения об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами»

    Охрана Труда

    Должностная инструкция диспетчера автомобильного транспорта

    Должностная инструкция диспетчера автомобильного транспорта

    I. Общие положения:

    1. Назначается, перемещается и освобождается от занимаемой должности приказом руководителя предприятия по представлению главного инженера.
    2. Должностной оклад диспетчера устанавливается согласно штатного расписания.
    3. Диспетчер непосредственно подчиняется механику гаража.
    4. Диспетчер должен соблюдать личную осторожность и осмотрительность при передвижении по всей территории речного порта, в здании административного корпуса и других производственных и служебных помещениях.
    5. В своей работе руководствуется:

    — Правилами по охране труда и технике безопасности в речных портах;

    — Нормативно-правовыми актами, а также инструкциями и методическими рекомендациями, регламентирующими деятельность диспетчера автомобильного транспорта;

    — Приказами и распоряжениями руководителя ОАО «____»;

    — Настоящей должностной инструкцией.

    II. Задачи и обязанности:

    1. Получает и регистрирует бланки путевых листов. Заполняет, выдает и принимает путевые листы.
    2. Оформляет путевые листы на каждый рабочий день. В случае транспортного обслуживания в междугороднем сообщении, возможна выдача путевого листа на несколько суток, что должно подтверждаться приказом по предприятию.
    3. Проверяет правильность их оформления, наличие всех реквизитов.
    4. Осуществляет регистрацию путевой документации. Ведёт диспетчерский журнал, куда вносит данные из основных реквизитов путевых листов.
    5. Контролирует правильность записей показаний спидометра, получения и остатков горюче-смазочных материалов (ГСМ).
    6. Выявляет в путевых листах записи о допущенных водителями нарушениях правил дорожного движения и докладывает о них руководству.
    7. Сопоставляет полученные данные о работе транспортных средств со сменно-суточными заданиями, выявляет отклонения и причины их возникновения.
    8. Каждый день сдаёт путевые листы, за предыдущий день, в бухгалтерию.
    9. Ежемесячно, до 10 числа месяца следующего за отчётным, подаёт в бухгалтерию ведомость с ежедневными данными по расходу топлива и учёту пробега по каждому автомобилю.
    1. Заботиться о личной безопасности и здоровье, а также о безопасности и здоровье окружающих людей в процессе выполнения любых работ или во время пребывания их на территории предприятия.
    2. Выполняет требования нормативно – правовых актов по охране труда.
    3. Проходит в установленном законодательством порядке предварительные и периодические медицинские осмотры.

    III. Должен знать

    1. Правила трудового распорядка предприятия.
    2. Положения, инструкции, другие руководящие материалы и нормативные документы, касающиеся деятельности диспетчера автомобильного транспорта.
    3. Порядок оформления и обработки путевых листов.
    4. Правила дорожного движения.
    5. Основы трудового законодательства.
    6. Правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной безопасности.

    IV. Права:

    Диспетчер автомобильного транспорта имеет право:

    1. Знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися его деятельности.
    2. Вносить на рассмотрение руководства предприятия предложения по улучшению организации и совершенствованию методов выполняемой им работы.
    3. Требовать от водителей прохождения ежесменных предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров.
    4. Докладывать руководителю подразделения о выявленных признаках наявности алкогольного или наркотического опьянения, или ухудшения состояния здоровья водителей.

    V. Ответственность:

    Диспетчер автомобильного транспорта несет личную ответственность за:

    1. Несоответствие принятых им решений действующему законодательству Украины.
    2. Ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных данной инструкцией, — в пределах, определенных действующим трудовым законодательством Украины.
    3. За правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности — в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством
    4. Дачу недостоверной информации о состоянии выполняемой работы.
    5. Нарушения требований законов и других правовых актов по охране труда.

    VI. Взаимоотношения:

    По всем вопросам связанных с исполнением своих должностных обязанностей обращается к своему непосредственному руководителю.

    VII. Квалификационные требования:

    Диспетчер автомобильного транспорта должен иметь среднее образование, без предъявления требований к стажу работы.

    Руководитель структурного подразделения _____________ __ __________ г.

    Главный инженер _____________________________ __ __________ г.

    Юрисконсульт _____________________________ __ __________ г.

    Инженер по охране труда ____________________________ __ __________ г.

    С инструкцией ознакомлен:___________________________ __ __________ г.

    Елена Алексеева/ автор статьи

    Приветствую! Я являюсь руководителем данного проекта и занимаюсь его наполнением. Здесь я стараюсь собирать и публиковать максимально полный и интересный контент на темы связанные с заработком и оформлением документов для ведения бизнеса, освещением и автоматикой. Уверена вы найдете для себя немало полезной информации. С уважением, Елена Алексеева.

    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Sps-Studio.ru
    Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: