Как заработать деньги имея автомобиль

Как заработать, имея автомобиль?

В наше время у личного автомобиля есть множество назначений, кроме очевидного – возить людей. Для одних это аксессуар, подчеркивающий ваш статус, для других – способ выразить себя, придав машине индивидуальности.
Но увы, автомобиль — это не только про личный выбор и счастье передвижения с комфортом. Ежемесячно машина съедает деньги из бюджета: кредит, страховка, бензин, автомойка, штрафы, эвакуация… Учитывая то, что четырёхколёсный друг постоянно теряет в цене. Думаю, вы и так это прекрасно знаете.

Так почему бы не заставить авто работать? Я собрала несколько вариантов, как можно заработать или сэкономить при помощи автомобиля.
1. Реклама
Часто и много ездите? Отличный способ пассивного заработка — предоставить автомобиль в качестве рекламной площадки. Если вас не смущает, что машина будет обклеена рекламой каких-либо товаров или услуг, то можете обратиться в специализированные агентства. У вас спросят, где бываете на автомобиле, чтобы понимать потенциальную целевую аудиторию тех, кто может увидеть вашу машину. И подберут рекламодателя, которому эта целевая аудитория будет максимально интересна.
Так как агентствам важно, чтобы реклама выглядела привлекательно, многие из них предоставляют бесплатную автомойку. Еще несомненный плюс такого вида пассивного дохода — снижение вероятности угона автомобиля, так как обклеенную машину можно очень быстро опознать и вернуть владельцу.
2. Автомобиль в аренду
В случае если машина долго простаивает и редко используется, а продавать жалко, можно сдать машину в аренду. Чаще всего так бывает, если на семью приходится две-три машины. Или когда вдруг становится удобнее пользоваться общественным транспортом, например, при смене места работы.
Сданный в аренду автомобиль начинает приносить пассивный доход, и это может быть очень приятная прибавка к зарплате. Для этого необходимо заключить договор с компанией, которая в дальнейшем передает ваш автомобиль в пользование другим людям. Чаще всего напрокат берут машины те, кто ездит в командировки или в туристические поездки. Так что машина будет приносить не только деньги, но и реальную пользу другим.
3. Охота на эвакуаторы
Наверняка вы не раз становились свидетелем эвакуации автомобиля. А знаете ли вы, что можно помочь людям избежать эвакуации, да еще и заработать немного денег?
Я знаю сервис-антиэвакуатор платит 50 рублей за каждый удачный снимок процесса эвакуации, потому что для кого-то эта фотография может послужить сигналом, чтобы успеть спасти машину. И это не только в Москве и Московской области, но и в Санкт-Петербурге, Новосибирске, Ростове-на-Дону, Сочи, Краснодаре, Нижнем Новгороде, Казани, Калининграде и Саратове. Поэтому, даже путешествуя на автомобиле, можно охотиться на эвакуаторы и накапливать деньги за удачные снимки.
Полученными деньгами вы сможете расплачиваться за сервис, чтобы не эвакуировали ваш автомобиль. Удобно! Ну или вывести деньги на то, что вам необходимо в текущий момент.
4. Райдшеринг
Экономьте на бензине — пусть за него платят ваши попутчики. Так как бензин — одна из наиболее бьющих по кошельку трат, то возможность перекинуть эти траты на кого-то другого довольно привлекательна.
Есть ряд сервисов, при помощи которых вы сможете найти людей, кому надо туда же, куда и вам. И не важно, на работу вы ездите каждый день или же отправляетесь в автопутешествие. Вы заключаете сделку с пассажирами: они оплачивают топливо, вы их подвозите. А если вы ещё и поболтать в дороге любите, то для вас это будет не только экономия, но и удовольствие.
Чтобы найти попутчиков, надо просто разместить на сайте свой маршрут.
5. Трезвый водитель
А когда непосредственно свой автомобиль всё-таки не хочется эксплуатировать, то можно подработать на своих навыках вождения, став так называемым «трезвым водителем». Этот вариант подойдёт для тех, у кого относительно свободный график и есть возможность выехать на заказ.
Например, существует приложение, где вы после регистрации составляете резюме и ждете. После того как сервис вас одобрит, вы будете выезжать к тем, кто не сможет сесть за руль по причине застолья или важной деловой встречи, и доставлять их к месту назначения.
Есть среди вас те, кто уже опробовал эти или другие способы заработка? Буду рада, если кому-то пригодится моя подборка. Используйте эти или ищите другие возможности сделать для себя автомобиль ценным помощником, а не дырой в кошельке.
И, конечно, удачи на дорогах!

6 проверенных способов заработать на личном авто и 1 новый

1. Таксист

Пожалуй, первое, что приходит в голову, когда разговор заходит о подработке с привлечением собственного авто. Сегодня нельзя просто так взять и подвезти голосующего на улице человека до аэропорта — за нелегальную перевозку пассажиров и багажа грозит штраф 5 тыс. рублей (п. 2.1 ст.12.3 КоАП РФ «Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов, предусмотренных Правилами дорожного движения»). Так что, если хотите зарабатывать законным способом, лучше устроиться в такси.

Более 90% участников рынка такси составляют так называемые агрегаторы, которые, по сути, не более чем посредники между клиентами и водителями. Хотите получать заказы? — готовьтесь делиться с ними 15%-30% выручки. На уровень зарплаты, прежде всего, влияет престижность вашего автомобиля. К примеру, в Москве водитель такси «эконом-класса» (Huindai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Polo и т.д.) получает около 450–500 руб./час за вычетом комиссии. В классе «комфорт» (Skoda Octavia, Hyundai Elantra, Hyundai i40 и т.д.) можно зарабатывать от 550 до 600 руб./час. Дальше все зависит от вашей работоспособности и коммуникабельности — ведь есть же еще чаевые.

Требования к соискателям несложные: стаж вождения более 3 лет, возраст не младше 23 лет, гражданство РФ и хорошее знание русского языка (условия могут отличаться в зависимости от компании и региона. — Прим. ред.). Представители того же Яндекс.Такси утверждают, что устроиться к ним сможет «любой порядочный россиянин». Если вы считаете себя таковым, подавайте документы, оформляйте лицензию — и в путь.

2. Автоняня

Относительно новая для России услуга, которая тем не менее пользуется активным спросом в крупных городах. Работа автоняней подойдет скорее женщинам — например, в декрете. Либо мужчинам, которые обладают способностью спокойно переносить хаотичные пинки чужого чада в водительское кресло на протяжении всей поездки. Задачи автоняни, как правило, сводятся к тому, чтобы отвезти ребенка своего нанимателя из школы/садика до дома/секции (нужное подчеркнуть).

При трудоустройстве вас, скорее всего, будут убеждать, что «ребенок спокойный, из интеллигентной семьи». На практике все может обстоять иначе. Но если неиссякаемое терпение и безграничная любовь к детям — это про вас, стоит попробовать. К тому же зарплата автоняни достойная: средняя оплата такой услуги по Москве и Санкт-Петербургу варьируется от 300 руб./час до 500 руб./час . Вот и считайте, сколько получится, если возить хотя бы одного ребенка в бассейн два раза в неделю. А ведь можно возить и несколько детей за раз, если их родители не против. Совет бывалых: ищите вакансию поближе к дому или хотя бы в пределах одного района. Иначе и детей замучаете мотанием по пробкам, и денег на бензин «убьете» больше, чем заработаете.

3. Водитель брендированного авто

…или, говоря простым языком, машины с рекламой на кузове. Если вы ищете дополнительный источник дохода, но жесткий график мешает найти подработку, считайте, что вы его нашли. Но не все так просто.

На сумму, которую вы получите, обклеив свою «ласточку» наклейками в духе «Пластиковые окна» или «Ресторан, бильярд, сауна», будет влиять масса факторов. А именно: место регистрации авто, его класс и тип. Не последнюю роль играет престижность модели, а также место, где будет размещаться реклама. Самыми «ходовыми» являются боковая часть кузова и заднее стекло. В Москве за размещение подобной рекламы платят в среднем от 1 тыс. руб. до 8 тыс. руб. в месяц . Чтобы уточнить расценки в вашем городе, достаточно обратиться в крупное рекламное агентство. Контакты — в интернете.

Очевидные плюсы: даже частичная обтяжка кузова защитит ЛКП от мелких повреждений. К тому же некоторые рекламодатели дают скидки на мойку брендированных авто у компаний-партнеров. Неочевидные минусы: по условиям договора вас обяжут накатывать за месяц определенный километраж в пределах заданной территории. Чтобы рекламодатель смог отслеживать ваши перемещения, придется установить в телефон специальное приложение. Так что кататься придется много и часто впустую.

4. Водитель на свадьбу

Заполучить эту подработку проще, если вы обладатель автомобиля представительского или бизнес-класса. Есть свои нюансы: оплата услуг водителя почасовая, при этом редкий свадебный день проходит четко по расписанию. Чаще всего приходится ездить дольше запланированного времени. Впрочем, вам же лучше: часики тикают — деньги капают.

В Москве стоимость часа работы свадебного водителя варьируется от 1,5 тыс. рублей (если у вас, скажем, подержанный BMW 7-й серии или Mercedes-Benz GL-класса) до 25 тыс. рублей (вдруг вы хозяин Rolls-Royce Phantom VIII? — мало ли). Только не забывайте, что придется еще делиться со свадебным агентством, от имени которого вы работаете. Редко кто нанимает водителей просто по объявлению, опасаясь кражи личных вещей и прочих «сюрпризов», которые может преподнести брачующимся малознакомый человек.

5. Курьер

Рынок курьерских услуг в нашей стране активно развивается, так что здесь вам реально будет из чего выбирать. Развозить можно все что угодно, начиная с воздушных шариков и заканчивая оборудованием для бензопилы… Многие устраиваются курьером в надежде быстро заработать неплохие деньги. И это правда: в Москве средняя плата за курьерские услуги варьируется от 350 руб./час до 800 руб./час — все зависит от того, что, где и как часто будете перевозить. В основном деньги выплачивают раз в неделю.

Звучит неплохо, с единственным «но»: эту подработку можно назвать какой угодно, только не легкой. Во-первых, не думайте, что заказы потекут к вам рекой, а ведь именно от их количества будет зависеть заработок. Прибавьте сюда еще штрафы за невыполненные доставки (такое случается — клиент перенес или отменил заказ), а также расходы на бензин (их, как правило, компенсируют лишь частично). Во-вторых, часто будут попадаться клиенты, которые почему-то решили, что именно на курьера можно излить всю агрессию, которая накопилась за день. Мы не говорим, что так везде. Просто считайте, что мы вас предупредили.

6. Доставщик еды

Мы не зря выделили доставку блюд в отдельный пункт. Это целая индустрия, про которую мы уже рассказывали подробно.

Доставщиком еды в Москве можно заработать в среднем от 2000 руб. до 3,5 тыс. руб. за смену. Для понимания: смена, как правило, длится 12 часов, так что желающим отпроситься с основной работы пораньше, чтобы подзаработать, этот вариант вряд ли подходит.

Про минусы профессии долго расписывать не будем — они в целом схожи с теми, что указаны в предыдущем пункте. Исключение разве что бензин, расходы на который вы чаще всего полностью оплачиваете сами. Зато некоторые клиенты в порыве благожелательности будут оставлять вам щедрые чаевые. А еще недавно автор «За рулем» в банке стал свидетелем того, как рассказ о рабочих курьезах помог доставщику суши уговорить менеджера (девушку. — Прим. ред.) пойти с ним на свидание. Согласитесь, тоже неплохой бонус от халтуры — всегда есть чем поделиться в компании.

7. Арендодатель

Еще один выходец из пассивного заработка (см. п. «Водитель брендированного авто»). Если машина в семье не одна или вы нечасто ей пользуетесь, настала пора пустить ее в оборот. Сдавая машину в аренду в Москве, можно получать в среднем от 12 тыс. рублей до 30 тыс. рублей в месяц. Ваш заработок будет зависеть от марки, года выпуска авто, его технического состояния и размера процентов, которые будет забирать от чистой прибыли арендатор. К примеру, на Renault Logan 2016 года с пробегом 50 тыс. км в месяц можно заработать 14 тыс. рублей, а на шестилетнем Chevrolet Captiva, отбегавшем около 100 тыс. км, — уже 28 тысяч в месяц (указана приблизительная стоимость по Москве. — Прим ред.). Самыми ходовыми считаются бюджетные иномарки.

Пожалуй, именно этот способ подработки самый рискованный. Некорректно оформленные документы могут в лучшем случае оставить вас у разбитого корыта (и это не метафора), а в худшем — вовсе без машины. Так что, во-первых, обязательно страхуем автомобиль. Помните, что если машину планируется использовать как такси, об этом должна быть сделана соответствующая пометка в полисе. Иначе в случае ДТП страховая может отказать в выплатах на законных основаниях. Кроме того, перед подписанием договора аренды лучше показать его юристу или заверить у нотариуса — чтобы не оформить документы с подвохом. Старайтесь обращаться в крупные и проверенные временем компании. Возможно, выручка будет меньше, зато и шансы нарваться на мошенников минимальные. Такие арендаторы, как правило, берегут свою репутацию.

Как видите, вариантов подработать на личном авто много — было бы желание и свободное время. Идеально, если удастся совместить активный и пассивный доход. Например, можно развозить клиентов в такси на машине с оклейкой. Впрочем, последнее слово за вами. Какой бы способ вы ни выбрали, главное помнить три золотых правила халтуры:

Не бросаться на первую попавшуюся контору. Нашли выгодное предложение? — загуглите отзывы о фирме в интернете, поспрашивайте у знакомых;

Обговариваем все условия «на берегу». Часто на собеседовании людям обещают энную сумму, которая всех устраивает. Но после первого месяца работы выясняется, что реально получить ее можно, только если вы развезете максимальное количество заказов, понравитесь всем вашим клиентам, возьмете сверхурочные часы, спасете из огня котенка или бог весь что еще.

Подписание договора без прочтения — смелость, граничащая с глупостью. Впрочем, даже от штудирования многостраничного текста толку мало, если вы не юрист. Так что лучше доверьте это дело профессионалам.

А вы пробовали хоть один из перечисленных нами способов? — расскажите о своем опыте в комментариях. Есть свои идеи для заработка на личном авто? — Прекрасно! Делимся, не стесняемся.

10 способов заработка на своем авто

Автор: Natali Killer · Опубликовано Май 30, 2021 · Обновлено Август 17, 2021

Личный автомобиль привычно связывают лишь с расходами – топливо, сервис, регулярное посещение мойки, смена запчастей, химчистка: едва ли найдутся те, кто стабильно передвигается по городу на транспорте, но не потратил и рубля на обслуживание. С вероятностью в 99% ежемесячная статья расходов превышает 5-7 тысяч рублей. Неужели автомобиль выгоден исключительно с точки зрения логистики? Совсем необязательно: многие энтузиасты давно научились зарабатывать деньги на собственном транспорте, но не таксистом, а сторонними способами, которых набралось 10 штук!

Краткое содержание статьи

«Яндекс.Доставка»

Кроме такси существует не менее 10 способов дополнительного заработка для автомобилистов. «Яндекс.Доставка» стала логичным дополнением сервиса Yandex GO, включающего возможности для вызова «Такси» и заказа «Еды». Новая же служба разрешает через курьеров передавать посылки и документы, доставлять покупки из магазинов. Служба работает в обе стороны: разрешает оформлять доставку или же зарабатывать на заказах после оформления договора.

«Яндекс» сотрудничает с пешими курьерами, владельцами автомобилей и фургонов, грузовиков с дополнительным оборудованием и велосипедов. От выбранного «статуса» зависит количество и вид заказов, карта передвижений, рабочий график. Перевозить предстоит преимущественно документы, ключи, посылки до 10 или 20 килограмм (в зависимости от вместимости автомобиля и количества свободного места). Опыт в доставке или стаж в схожих сферах деятельности не понадобится – «Яндекс» рад каждому курьеру в возрасте от 18 лет.

Свободный график (полная или частичная занятость);
Стабильный заработок (по заверениям сервиса – 2800 рублей до вычета комиссий);
Работа через мобильный софт – разобраться в деталях способен даже новичок;
Приступить к развозу посылок или документов «Яндекс» разрешает в день «трудоустройства».

Штрафы, периодические споры с клиентами;
Доход варьируется в зависимости от спроса, времени суток, региона.

Курьер

Кроме сервиса «Яндекс.Доставка» («Еда» или «Продукты» от того же Yandex) на рынке предостаточно агрегаторов, разыскивающих курьеров с личным автомобилем, решивших подзаработать или даже стать штатным сотрудником на полный рабочий день («Достависта», Delivery Club). Развозить предстоит готовые блюда из ресторанов, цветы, подарки, интернет-заказы, техническое оборудование – все зависит напрямую от вместительности личного транспорта.

Оплату агрегаторы предлагают сдельную – заработок складывается из количества выполненных заказов (ставка оговаривается заранее или меняется в течение дня в зависимости от загруженности, пробок, погоды). Редкий случай – фиксированная ставка за каждый час на рабочем месте.

Полная или частичная занятость, возможность выбрать сервис по душе;
Компенсация трат на топливо;
Возможность выбирать груз – от цветов до вещей из интернет-магазинов;
Периодические надбавки за проявленную активность.

Доход зависит от выбранного агрегатора, часто меняется из-за сезона, региона;
Штрафы при несоблюдении правил;
Часто принимаются курьеры с личным автомобилем лишь со стажем вождения от 3 лет.

Размещение рекламы

Размещение рекламы непосредственно на кузове своего автомобиля — распространенный источник пассивного дохода. Детали оформления объявлений или изображений оговариваются с заказчиком. Дополнительно просчитывается ежедневный пробег. Порой достаточно 30 километров, но встречаются и ситуации, когда необходимо перемещаться по определенным районам города, парковаться на центральных улицах или же периодически останавливаться у торговых центров.

Пассивный доход без контакта с клиентами, рабочего графика и дополнительных требований;
Проблем с совмещением со сторонней деятельностью не возникнет;
Ставка зависит от оклеенной рекламой площади кузова, ежедневного пробега.

Автомобиль с 99% вероятностью перестанет выглядеть эстетично или презентабельно;
Возможны проблемы со сдачей транспорта в аренду или с трудоустройством в службу такси, курьерскую доставку.

Реклама на своем автомобиле за деньги: 5 сервисов, гарантирующих доход

BlaBlaCar

«Бла-Бла-Кар» – распространенный сервис совместных поездок, часто применяется теми, кто мечтает недорого добраться до соседнего города или пытается найти альтернативу поездам или автобусам. Владельцам автомобилей «Бла-Бла-Кар» едва ли способен принести прибыль – скорее, покроет половину расходов на дорогу, но, если забить все места в автомобиле, останется еще на кофе в придорожном кафе.

Рассматривать заработок на совместных поездках рекомендуется лишь тем, кто ежедневно (или хотя бы до 10-15 раз в месяц) перемещается между городами и свободно реагирует на попутчиков.

Пассивный, но не слишком стабильный и серьезный доход;
Не возникнет проблем с совмещением деятельности (те же дальнобойщики часто вывешивают объявления о поиске попутчиков).

Заработок далек от того, что предлагают в такси или в службах доставки;
«Бла-Бла-Кар» не регулирует действия некоторых недобросовестных водителей, виртуально занимающих свободные места в транспорте, а после отменяющих заявки для взвинчивания собственных цен из-за повышенного спроса.

Сдача в аренду

Каршеринг – не новость: краткосрочная аренда автомобилей добралась до России еще в 2013 году и уже через пару лет превратилась из любопытной роскоши в повседневную и почти незаменимую формальность. Но обрадовались не только потенциальные арендаторы, но и владельцы автомобилей – ведь многие сервисы с радостью платят фиксированные денежные суммы тем, кто готов на время расстаться с транспортом. Заработок на аренде сильно варьируется и зависит от региона, загруженности на дорогах, развитости инфраструктуры. В крупных городах прибыль вполне стабильная, пассивная, но не лишенная недостатков.

Пассивный доход, наличие страховки;
Возможность свободно выбирать подходящий сервис для сотрудничества.

Ресурс автомобиля не бесконечен – после 3-4 месяцев в активном формате «каршеринг» следы эксплуатации останутся заметны почти на каждой детали.

Грузовое такси и организация переездов

Комбинированный вариант заработка на личной (не легковой, а грузовой) машине, скрещенный с работой грузчика. Часто клиенты запрашивают дополнительные «функции», вроде демонтажа мебели, упаковки груза, подъем и перенос коробок, сборку. Общая стоимость работ сильно варьируется и зависит непосредственно от количества потраченных часов, дальности переезда, дополнительных требований. Подходящие объявления часто встречаются на тематических площадках, вроде Avito.

Занятость на весь рабочий день, опция востребована даже в крошечных городах Российской Федерации;
За каждый этаж спуска-подъема мебели доплачивают отдельно.

Лично разобрать даже парочку помещений «под ключ» невозможно: потребуется помощь друзей или заинтересованных сотрудников, мечтающих о халтуре на пару часов;
Легковой автомобиль не подойдет – лишь грузовой.

Авто на свадьбу

Автомобили представительского класса водители едва ли мечтают пустить под пресс из ежедневных заказов в такси или в сервисы для сдачи в аренду (износ не контролируется, а повреждения в салоне практически неизбежны), да едва ли автопарки согласятся платить за дорогостоящее сервисное обслуживание.

Торжества – оборотная сторона медали: заказов чуть меньше, пробег скромный, а парочки клиентов уже достаточно для заработка пары тысяч рублей. Проблемой станет лишь поиск клиентов – на старте карьеры едва ли появятся женихи с невестами, мечтающие провести свадьбу с шиком. А потому часто придется сотрудничать с загсами, ресторанами и банкетными залами, отстегивая процент от заработка за рекламу.

Дневная выручка набирается всего за пару часов аренды;
Пробег в разы меньше, чем в такси или схожих службах (в особенности, связанных с доставкой).

Найти клиентов сразу – проблема: сервис не слишком развит на территории Российской Федерации, а потому предстоит задействовать сторонние источники связи, включая социальные сети или тематические сайты;
Потребуется автомобиль класса C или выше.

Личный водитель

Ежедневная рутина в службах такси несравнима с работой личным водителем: требований в разы больше, отбор жестче, ответственность практически максимальная, но зато и доход сильно выше, чем в том же «Яндекс», да и заказы не напоминают заезды кругами по знакомым улицам города. Часто вакансию личного водителя потенциальные заказчики скрещивают с работой телохранителя (вариант для спортсменов и военных) и дополняют требованиями к чистоте в салоне и презентабельности автомобиля.

Ненормированный, но все же оговоренный график;
Доход намного выше среднего;
Новые знакомства с влиятельными руководителями или специалистами среднего звена.

Каждый заказчик непредсказуем: кроме вполне привычных требований вакансии периодически содержат правила, связанные с внешним видом, ароматизаторами в автомобиле или оформлением салона;
Работать часто приходится пусть и не круглосуточно, но даже поздней ночью или ранним утром. Предстоит смириться и с долгим ожиданием заказчика у торговых центров, офисов или дома.

Эвакуатор

Экспериментальный вариант заработка, включающий помощь на дороге, мелкий ремонт, эвакуацию или подвоз бензина к обозначенному месту на карте. Выручать водителей вполне прибыльно – даже пару часов «спасателем» принесут от 1 до 3 тысяч рублей в зависимости от региона РФ. Проблема лишь в поиске заказов: молниеносно среагировать на призывы о помощи без соответствующих агрегаторов невозможно, а подходящие сервисы на территории России совсем неразвиты. Скорее всего, побыть «спасателем» выпадет шанс всего пару раз.

Серьезные расценки – эвакуация обойдется невнимательным водителям в 1500 рублей, а мелкий ремонт – в 500-1000;
Пассивный доход – понадобится лишь скромный набор инструментов.

Реагировать необходимо молниеносно, а источников для поиска объявления мало (лишь региональные сообщества в «ВКонтакте»);
Расценки часто плавающие, а некоторым появляется желание помочь безвозмездно.

Дальнобойщик

Альтернатива грузоперевозкам в черте города и курьерской доставке. Едва ли подойдет владельцам легковых автомобилей и тем, кто не привык часто выбираться за пределы домашнего региона или мечтает подыскать временную подработку с плавающим графиком. Перевозить предстоит габаритные грузы из интернет-магазинов, заранее собранные наборы товаров, продукты. Дальность переездов оговаривается заранее с заказчиком. Кроме работы через диспетчера возможен поиск разовых поручений на площадках, вроде Avito.

Составные заказы на сотни километров с фиксированной оплатой;
Лично выбираемый график, возможность реже искать заказы (агрегатор автоматически подберет подходящие сценарии занятости);
Доход выше среднего, но зависит от вместимости автомобиля, дополнительного оборудования (рефрижераторы, стойки для крепления груза).

Неконтролируемый объем пробега, износ автомобиля, частые затраты на ремонт;
Частые выезды за пределы города на 3-4 дня;
Совмещать со сторонней работой профессию «Дальнобойщик» невозможно – лишь с пассивными источниками дохода, вроде размещения рекламы.

Кроме перечисленных выше «вакансий» встречаются и иные: «трезвый водитель», «помощь на дороге», «перевозка животных», «экспедитор» – подробно перечислить преимущества каждого из вариантов заработка весьма проблематично из-за неравномерности регионов Российской Федерации. Где-то до сих пор недостает таксистов, а в каких-то городах не иссякает спрос на ежедневную доставку еды, цветов или товаров из интернет-магазина. Намного проще воспользоваться сервисами для поиска работы, вроде Avito: там найдутся объявления и с размещением рекламы, и с поиском личного водителя.

Заработок на своем автомобиле — 7 способов

Трудно жить, не зная, что будет дальше. Вот и некоторые граждане боятся подумать о завтрашнем дне, ведь сейчас – непростые времена. Поэтому люди ищут любые способы заработка, чтобы как-нибудь прокормить себя и свою семью. Легче тем, у кого есть автомобиль, ведь с его помощью можно неплохо зарабатывать.

Однако вопрос заработка на автомобиле волнует многих автолюбителей, ведь они не понимают, каким образом это можно сделать. Радует, что мы знаем много случаев, когда люди с помощью автомобиля выходили из самых сложных финансовых ситуаций, поэтому ваша машина должна помочь и вам.

Прежде чем бродить в просторах Интернета в надежде найти благоприятный метод заработка на машине, следует уточнить для себя цену данного вопроса. Для начала посмотрите на себестоимость услуги. То есть, если вами было куплено авто за 370000 рублей, то она за 120000 пройденных км потеряет примерно 180 тыс. рублей, а это полцены на сам автомобиль.

Кроме того, если учесть затраты на ремонт авто, что составит примерно 12000 рублей в год, а на 5 лет – это уже 60 тысяч рублей, то уже получится, что автомобиль обносит своего владельца на большое количество денег.

Но и это еще не все. Водители авто тратят деньги на мойку, на бензин, на всякие побрякушки, за счет чего затраты на 1 км будут колебаться в пределах 10 рублей. Но себестоимость растет также и из-за кредитных платежей в банк (5 рублей), поэтому окончательная стоимость на 1 км колеблется в пределах 10-15 рублей.

Для заработка не подойдет маленькое «женское» авто, в котором есть всего два места. Смотреть на свой автомобиль, как на средство заработка стоит лишь тогда, если в нем есть 4 сиденья для пассажиров и вместительный багажник. Не стоит забывать и о том, что машина должна быть исправной, чтобы избежать казусов на дороге. Ведь это приведет к тому, что вы не только не сможете выполнять заказы клиентов, получая за это деньги, но вам еще придется тратиться на ее ремонт.

Итак, мы предлагаем вам 7 простых вариантов заработка на личном авто.

Первый вариант – работа курьером.

Большинство фирм нуждается в курьерах, поэтому они выкладывают соответствующие объявления в газетах или в Интернете. Найти работу в такой сфере не трудно: нужно всего лишь позвонить по указанному номеру. Некоторые компании предлагают почасовую оплату, другие дают работу на длительное время.

Кто предлагает работу по часам?

Зачастую это доставка еды. Она осуществляется в рабочие дни с 18:00 до 24:00, а выходные — с 10:00 до 21:00. Платить будут немного – всего около 50 рублей в час, но ведь никто и не говорил, что вы сразу разбогатеете.

Таким образом, если ваш рабочий график составит всего 3 часа, то вы получите 150 рублей, в то время как за полную смену вы могли бы получить 300. Однако не стоит забывать и о правах заказчика, то есть существуют определенные правила, которые нельзя нарушать.

Так, например, если пицца будет доставлена позже чем через 30 минут, то курьер будет оштрафован на 15 рублей. Но если водитель будет опаздывать часто, то он может быть просто уволен. Задумайтесь, сможете ли вы успевать в нужное место вовремя, прежде чем откликаться на такое объявление.

Ночью гораздо легче успеть за полчаса доставить пиццу по нужному адресу, но ведь если вы попадете в пробку в час пик, то вы сорвете доставку. Имея экономичное авто, которое тратит мало топлива, в месяц, работая с понедельника по пятницу, можно заработать около 6000 рублей. Работая только по выходным, в месяц удастся получить примерно 4500 рублей.

А где можно работать полный день?

Как правило, такую работу курьеру предоставляют интернет-магазины. То есть, нужно будет доставлять клиентам на дом заказанные ими товары. Ежедневно необходимо проезжать примерно 70-100 км. Здесь можно заработать довольно хорошо: в месяц можно получить от 15000 до 18000 рублей.

Однако вашей задачей будет не только умение вождения автомобиля, но и умение общаться с людьми. Также нужно понимать, что перед вами будет ответственность за предметы, которые вы перевозите, ведь в случае их повреждения, вы будете обязаны отдать их стоимость владельцу из собственного кошелька. Проблема заключается в том, что человека, занимающегося доставкой, могут ограбить.

Второй вариант получения прибыли – это работа частным извозчиком.

Для этого совершенно не обязательно ездить по городу в надежде найти подходящего клиента. Ведь в настоящее время топливо стоит недешево, поэтому зря тратить его на бессмысленную езду не стоит. Искать клиентов лучше на остановках или в местах, где обычно люди отдыхают (особенно этот вариант выигрышен по вечерам).

Эта работа подойдет даже, если вы имеете другую основную работу, ведь работать вы можете в любое удобное для вас время. Но необходимо помнить, что за нелегальный извоз пассажиров вы можете быть оштрафованы примерно на 1000 рублей.

Кроме того в наиболее прибыльных местах есть уже своя сложившаяся мафия: либо другие частные извозчики, либо охранники заведений, находящихся по близости. И с теми, и с другими нужно «делиться». В противном случае вам будут мстить: к примеру, они могут проткнуть колесо машины или, не дай Бог, сделать что-то еще хуже.

В конце концов, за один вечер удастся доставить до пункта назначения всего нескольких клиентов, и если учитывать то, что придется делиться, то заработок с одного клиента не превышает 150 рублей.

Интересно, что это довольно спокойный способ заработка. Для начала необходимо заключить с компанией договор и только после этого вы сможете приступить к работе. За определенную сумму компания-заказчик дает вам данные о заказах. Однако ездить нужно практически целый день без перерыва. При этом за 8 часов можно заработать порядка 600-700 рублей.

Тем не менее, и при этой работе вы можете получить штраф за нелегальные перевозки. Кроме того заработок таксиста не является постоянным, ведь могут быть так называемые неудачные дни (нет клиентов).

Третий вариант заработка на собственном автомобиле – легальная работа таксистом.

Начала нужно получить лицензию, которая позволяет осуществлять перевозку пассажиров или каких-либо предметов. Чтобы ее получить следует зарегистрировать себя в качестве физического лица, являющегося предпринимателем (ИП).

После этого необходимо выбрать группу единого налога. Что это значит? Ежемесячно придется выплачивать по 2065 рублей. Помимо этого следует оформить еще одну лицензию. Чтобы это совершить следует иметь не только документы предпринимателя, но и техпаспорт на автомобиль.

Желательно, чтобы оформлением лицензии занимался юрист. За его услуги нужно будет заплатить примерно 6000 рублей. Вместе с лицензией необходимо получить лицензионную карточку. Она выдается в ГАИ совершенно бесплатно.

Перед тем как осуществлять такие расходы, нужно задуматься, будете ли вы дальше продолжать работу таксистом или это всего лишь временное увлечение. Временно можно поработать и без лицензии. Подумайте: даже если вам придется заплатить штраф, то он стоит гораздо меньше, чем оформление лицензии. Также есть возможность оформиться водителем у другого таксиста, имеющего лицензию. Таким образом, нужно будет только платить за себя социальный взнос и налог.

Вариант 4 – личный водитель.

В месяц получает 18000-25000 рублей. Но все не так-то просто. Чтобы работать в этой сфере, нужно иметь «идеальное» авто, ведь к нему предъявляется огромное количество требований.

Во-первых, авто должно быть исправным, но это требование относится к любой работе на автомобиле. Во-вторых, оно должно внешне выглядеть красиво и эффектно, не имея каких-либо заметных повреждений. Третьим условием работы личным водителем является наличие в автомобиле кондиционера.

В ваших обязанностях будет перевозка сотрудников фирмы в разные места. При этом сама фирма будет компенсировать стоимость топлива. Однако размер этой компенсации зависит от фирмы, в которой вы работаете, и от ваших умений торговаться.

Наиболее благоприятный вариант для водителя – когда фирма компенсирует деньги за топливо по чеку. Также хорошо, когда компания оплачивает ремонт автомобиля, если он был поврежден во время работы. Но есть фирмы, которые компенсируют стоимость топлива, учитывая ее паспортные данные.

А ведь многие автомобили расходуют намного больше топлива, чем это указано в паспорте. Таким образом, в итоге сумма заработка будет значительно снижена (примерно на 3000-4500 рублей). Очень важно, чтобы фирма обеспечивала страховку авто.

Недостатком данной работы является то, что она скучна. Бывает, что машина долго не выходит из пробок или постоянно стоит на парковке. А сидячий образ жизни под силу не каждому, а уж тем более мужчине.
Обслуживание мероприятий.

Если вы – обладатель авто класса Люкс, то вам повезло, так как вы можете стать водителем свадеб или других мероприятий. Оплата осуществляется почасово. В час можно заработать 400-500 рублей. Однако треть заработанных денег вам нужно будет отдать агентству-посреднику.

Таким образом, в месяц можно заработать до 40000 рублей. Минусом является то, что работать здесь нельзя на машине, которой больше 5 лет.

Если вы не обладаете машиной повышенной комфортности, то работать в такой сфере тоже можно. Однако в час количество заработанных денег будет значительно меньше: 150-300 рублей.

Пятым и шестым методами заработка являются реклама и сдача машины в аренду.

Аренда подходит для тех, кто не ездит на своем авто или у него есть «лишний» автомобиль, который он может сдать. При этом можно получать в сутки 450-600 рублей. Но ведь нужно понимать, что водители не будут жалеть ваш автомобиль, ведь им все равно, что с ним случится, ведь он не является их собственностью, которую жалко.

Также пробеги автомобиля могут быть гораздо выше, чем это указано в стандартах. Лучше чтобы ремонтом машины занимался владелец, ведь арендаторы могут только взять деньги у владельца, продолжая ездить на сломанной машине.

В результате этого автомобиль скоро можно будет сдать на металлолом. Если вы сторонник такого способа заработка, то обязательно застрахуйте свою «ласточку», ведь случиться может все, что угодно. Также лучше будет, если вы оформите договор аренды у нотариуса, который проверит данные арендатора и скажет вам, стоит ли доверять ему свое имущество.

Ведь некоторые мошенники берут авто в аренду по поддельным документам, а после сдают их на запчасти, так что будьте осторожны. Также в договоре может быть указана сумма, которую арендатор должен возместить в случае аварии или угона машины. Но если страховая компания откажется от возмещения ущерба из-за вины таксиста, то он должен будет самостоятельно возместить всю стоимость автомобиля.

Идеально будет, если вы заключите договор не с таксистом лично, а с компанией, оказывающей услуги такси.

Заработок на рекламе.

На самом деле – это простой способ получения прибыли. Нужно будет всего на всего оклеить свою машину рекламой. Зарплата зависит от того, какими размерами обладает машина, в каком году она была выпущена и какой внешний вид имеет.

Если вы оклеите заднее стекло и боковую часть кузова, то вам дадут примерно 3700 рублей. Оклеив только заднее стекло, вы получите 1200-1800 рублей. Однако рекламодатель также устанавливает нужный пробег (в день он должен составлять не менее 20 км).

Зарплата выдается ежемесячно, но только после того как вы предоставите рекламодателю данные спидометра. Если оклеить автомобиль полностью, то можно получить 9000-12000 рублей.

И последний седьмой вариант – оказание помощи на дороге.

Особенно порадует этот способ заработка того, кто имеет навыки в ремонте авто и знает, как заниматься буксировкой авто на гибкой сцепке.

В настоящее время за эвакуацию авто платят примерно 1200-1500 рублей. При этом вы можете оказывать услуги эвакуатора дешевле, чтобы вы пользовались спросом. Так, например, помочь водителю вы можете всего за 300-500 рублей, при этом взяв на бензин рублей 100.

В любом случае вы окажитесь в выгоде. Сделав себе хорошую рекламу, у вас появится много клиентов, поэтому в день вы будете зарабатывать 1500-1800 рублей.

Имея навыки автомеханика, вы сможете оказать помощь водителю, у которого был сломан автомобиль на дороге. Естественно, вы не обеспечите полноценное «выздоровление» автомобиля, но с вашей помощью водитель сможет своим ходом отвезти авто к автосервису.

Прямо на дороге можно заменить свечи – 300 рублей, завести авто прикуривателем – 150 рублей, залить воду – 600 рублей. Также можно помочь водителю, если он попал в нестандартную для него ситуацию. Бывает же такое, что два колеса автомобиля находятся в неисправном состоянии (водитель их пробил), а шиномонтажа поблизости нет. Вы можете заклеить колеса и накачать их.

Да, такой способ вряд ли надолго сохранит шины в целостности, но это даст водителю немного времени, чтобы он смог довести свой автомобиль до шиномонтажа.

Несмотря на то, что прибыль на личном автомобиле не является стабильной, она все-таки возможна. Но ведь 6-9 тысяч рублей можно заработать и на второй работе. Кроме того, занимаясь нелегальным извозом, можно получить штраф.

Как устроен бизнес по продаже авто: как работают перекупы и сколько они зарабатывают

Содержание

Посредники: серфинг в сети
Перекупы: стильные паркинги и аккаунты в Инстаграме
Автосалоны: колл-центры, сервисы и распродажи
Авторынки: оффлайн-агрегаторы
Официальные дилерские центры: новые авто стали покупать реже

На российском рынке продажей подержанных автомобилей занимаются посредники, перекупы, автосалоны, авторынки и официальные дилерские центры. Все они активно сотрудничают между собой. К примеру, основной торговой площадкой многие перекупы выбирают авторынки. Также на территории авторынков открываются салоны по продаже машин с пробегом.

И частные, и корпоративные перекупы иногда приобретают автомобили в официальных дилерских центрах, а дилеры формируют базу перекупов, которым продают особую категорию автомобилей. Расскажем подробней о каждой схеме работы перекупов и о прибыли, которую можно получить, занимаясь этим бизнесом.

Посредники: серфинг в сети

Работа посредников заключается в предоставлении информационных услуг. Посредники собирают объявления о продаже автомобилей и передают их своим знакомым и подписчикам в социальных сетях. От перекупов они отличаются тем, что не выкупают автомобили, которые перепродают.

Андрей Брусницин, директор ГК «Березовский привоз»:

— Посредники работают дома или в офисе, серфят в интернете, изучают предложения, договариваются с продавцом и затем распространяют объявления по своим каналам. Если автомобиль продается через посредника, продавец платит ему небольшой процент или фиксированный гонорар.

Посредники активно используют социальные сети, в которых создают специальные аккаунты и делают репосты объявлений. Иногда к посредникам поступают запросы от покупателей. Тогда посредник ищет среди объявлений определенный автомобиль специально для заказчика.

Посредниками часто становятся специалисты, работающие в автомобильной сфере. Например, мастера автосервисов, которые в беседах с клиентами узнают о намерении продать автомобиль. При ремонте клиент не скрывает от мастера состояние машины, и мастер хорошо представляет, какой товар предстоит продать. Покупатели, как правило, тоже входят в число клиентов мастера и доверяют его оценке автомобиля.

Александр Жаров, владелец автосервиса и шиномонтажной мастерской:

— Клиент ездил на Honda Civic и регулярно обращался к нам с проблемами подвески и пробитыми колесами. Он переехал за город, каждый день ездил по участку грунтовой дороги. Я посоветовал ему продать Civic и взять кроссовер. Civic почти сразу купил один из наших клиентов по моей рекомендации.

Сколько зарабатывает посредник?

1-2% от стоимости авто. Если посредник выезжает показывать автомобиль клиентам, оплата его услуг возрастает до 10%.

Перекупы: стильные паркинги и аккаунты в Инстаграме

Перекупы приобретают автомобили с пробегом у частных лиц и компаний по стоимости ниже рыночной и перепродают их с наценкой. Многие вкладываются в предпродажную подготовку. Отдельную категорию составляют перекупы, скупающие битые или неходовые автомобили и восстанавливающие их.

Алексей Соколов, эксперт по подбору автомобилей, главный редактор журнала «Автостиль»:

— Перекупы ищут автомобили по объявлениям: изучают предложения, сами предлагают быстрый выкуп авто. Обычно готовы оперативно приехать к продавцу и заплатить за машину наличкой.

Перекупы стараются активно работать с дилерскими центрами, выкупая в отделах «трейд-ин» автомобили с пробегом.

Виолетта Жуканова, руководитель отдела продаж автомобилей с пробегом официального дилерского центра Audi:

— У автоцентров сформирован пул покупателей из перекупов. Часть из них специализируется на выкупе недорогих автомобилей бюджетных марок. Другим интересны только премиальные бренды с небольшим пробегом. Третьи забирают автомобили с техническими проблемами. Мы уже знаем, кому что нужно предлагать.

Перекупы с небольшим оборотом имеют 3-5 автомобилей на продажу. Часто размещают их во дворе своего дома, здесь же показывают машины покупателям.

Нередко перекупы работают на авторынках. Затраты на аренду компенсируются высоким трафиком посетителей. На авторынки обычно выходят опытные профессионалы с автопарком до 20 машин.

Молодые предприниматели заходят на рынок частных перекупов с новыми стандартами.

Алексей Соколов, эксперт по подбору автомобилей, главный редактор журнала «Автостиль»:

— Перекупы стремятся вести бизнес цивилизованно. Арендуют места в современных чистых паркингах. Заводят аккаунты в Инстаграме, нанимают фотографа для съемки, проверяют автомобили по базам и гарантируют чистоту сделки. Это прекрасная тенденция, ведь, чем больше доверия к автомобилю и перекупу, тем успешней бизнес.

Сколько зарабатывает перекуп?

От 50 до 150 тыс. рублей на продаже одного автомобиля. В удачный месяц частный перекуп с хорошим автопарком может продать 5-10 машин. При этом у него есть возможность экономить на проверке автомобилей, используя сервис безлимитных проверок «Автокод Профи». Подписка стоит 2 500 рублей в месяц.

Автосалоны: колл-центры, сервисы и распродажи

Автосалоны имеют статус юридических лиц и несут расширенную ответственность перед клиентами и государственными органами. Благодаря доступности банковского кредитования могут формировать большой склад автомобилей на заемные средства. Сотрудничают с банками по предоставлению автокредитов покупателям. Обладают ресурсами для содержания сервисов по восстановлению авто и предпродажной подготовке.

Андрей Брусницин, директор ГК «Березовский привоз»:

— Некоторые перекупы перерастают индивидуальное предпринимательство и пробуют расширяться: приобретают юридический статус и работают как автосалоны. Такой формат намного выгодней, потому что юридическое лицо получает самое высокое доверие покупателей.

Автосалоны активно осваивают маркетинговые инструменты: внедряют колл-центры, устраивают распродажи, проводят акции, дают скидки и дарят подарки.

Некоторые автосалоны имеют собственные сервисы, могут проводить серьезные кузовные работы, восстанавливать изношенные узлы и агрегаты. Они эффективно работают с автомобилями, требующими ремонта и машинами после ДТП.

Алексей Соколов, эксперт по подбору автомобилей, главный редактор журнала «Автостиль»:

— Обороты автосалона, по сравнению с перекупами, намного выше. В месяц региональный автосалон оформляет 20–30 договоров.

Андрей Брусницин, директор ГК «Березовский привоз»:

— Что касается продаж, нормальной считается конверсия 30-40%. Иногда автосалонам удается увеличить конверсию до 100% и даже 130%.

Автосалонам легче работать с дилерскими центрами. Дилерам не выгодно продавать ликвидные автомобили поштучно перекупам. Они часто формируют пакеты, в которые входит один высоколиквидный автомобиль, несколько машин со средней ликвидностью и 2-3 авто, которые сложно продать, например, потому, что они требуют ремонта. Для большинства частных перекупов дилерский пакет слишком дорогой, зато автосалоны располагают нужными средствами и ресурсами.

Сколько зарабатывает автосалон?

Основные продажи приходятся на автомобили стоимостью от 350 до 600 тыс. рублей. С каждого автомобиля автосалон в среднем имеет около 70-100 тыс. рублей. Оборот составляет 20-30 автомобилей в месяц.

Авторынки: оффлайн-агрегаторы

Современные авторынки работают по принципу универсальных комплексов. На их территории можно найти магазины, сервисы, мойки, паркинги, салоны легковых и грузовых авто, мото- и спецтехники, тюнинг-студии, кафе. Авторынки не всегда сами продают автомобили с пробегом, они предоставляют в аренду открытые и закрытые площадки для физических лиц, частных и корпоративных перекупов.

Андрей Брусницин, директор ГК «Березовский привоз»:

— На крупном рынке обычно работает несколько десятков юридических лиц. Важно понимать, что авторынок и арендаторы – это разные организации. Иногда колл-центры некоторых наших арендаторов обзванивают клиентов и представляются «Березовским привозом», что не соответствует действительности. Автосалоны таким образом пытаются вызвать доверие у покупателей, поскольку авторынок работает с 2007 года и сформировал репутацию, а про молодые автосалоны еще никому не известно.

Авторынки, помимо работы с перекупами, берут на комиссию автомобили физических лиц. Иногда автомобили принимают на комиссию автосалоны и частные перекупы, для них это еще один способ получения прибыли. Обычно комиссионная наценка составляет от 20 до 50 тыс. рублей. Перекупы и автосалоны прибавляют комиссионную наценку к итоговой стоимости автомобиля.

Сколько зарабатывает авторынок?

Обороты в мегаполисе ежемесячно составляют сотни миллионов рублей.

Официальные дилерские центры: новые авто стали покупать реже

Автосалоны официальных дилеров активно развивают продажи автомобилей с пробегом. Они формируют склады через клиентов, купивших в автосалоне новые авто. Через 3-5 лет дилер предлагает клиенту обменять старую машину на новую по системе «трейд-ин». Собственник сдает автомобиль по цене ниже рыночной, доплачивает и покупает новый автомобиль. Выкупленные через «трейд-ин» автомобили с пробегом дилер продает в своем шоу-руме или реализует через перекупов.

В 2019 году продажи новых автомобилей в салонах официальных дилеров упали на 2,5%. Эксперты аналитического агентства «Автостат» считают, что в 2020 году спрос на новые автомобили упадет еще на 5-6%. При этом аналитики отмечают рост интереса к автомобилям с пробегом, продажи которых в январе 2020 года выросли на 8%.

— Самые ликвидные автомобили стоят до 600 тыс. рублей в массовом сегменте и до 1 млн рублей в премиальном. Возраст до 5 лет. Также важно, чтобы в ПТС был указан один собственник, автомобиль сохранил целый кузов и был юридически чист.

Ликвидные автомобили дилеры продают самостоятельно. Но и сотрудничество с перекупами им интересно. Часто дилеры не располагают ресурсами для полноценной предпродажной подготовки автомобилей с пробегом. Нуждающиеся в ремонте автомобили они отдают перекупам, которые специализируются на восстановлении авто.

Опытные перекупы ежемесячно отслеживают ситуацию в дилерских центрах. Они знают, что в периоды, когда дилеру требуются живые деньги, отдел продаж автомобилей с пробегом готов реализовать склад авто с минимальной наценкой.

Сколько зарабатывает дилерский центр?

Наценка на автомобиль с пробегом в среднем не превышает 150 тыс. рублей при продаже машины физическому лицу. При передаче автомобиля перекупу наценка иногда бывает минимальной (5-10 тыс. рублей), если дилеру срочно требуется обновить склад и получить деньги.

Автор: Надежда Анучина

Имели ли вы дело с перекупщиком автомобилей? Насколько честную сделку он предлагал? Поделитесь своим опытом в комментариях.

Как накопить на новый автомобиль и не взять в банке ни копейки?

Обычному россиянину придётся откладывать половину зарплаты и копить больше 18 лет на машину за 3 млн рублей. Можно спросить: зачем при зарплате 35 000 такая машина? Если у вас есть друг, который грезит Audi A6, не торопитесь разбивать его мечты. Помогите посчитать, за сколько лет он накопит на классное авто. Мы выбрали популярные марки, сравнили со средней зарплатой и выяснили, насколько туго придётся затянуть пояса. И не выгоднее ли просто взять очередной кредит?

Как будем считать?

Представим Ивана лет 30, который живёт один. Его зарплата — 35 000 рублей после вычета налогов. В прошлом Иван испортил кредитную историю, набрав много микрозаймов и не отдав вовремя. Теперь ни один банк не даёт ему кредит, а машину Ивану страсть, как хочется. Наш герой решил откладывать с зарплаты определённую сумму.

Сколько придётся копить на машину мечты со средней зарплатой? Фото: dtelepathy.com.

Оставим Ивану прожиточный минимум – 12 130 рублей, плюс 4 000 рублей на коммунальные услуги, остальные деньги — на бытовые нужды и проезд. Будем копить по двум сценариям: в первом случае, чтобы остались деньги на жизнь, во втором – туже затянем пояс и ускорим накопления. По первому сценарию откладываем 40% зарплаты или 14 000 рублей, по второму — 50% или 17 500 рублей. Эти сценарии возможны, если придерживаться колоссальной финансовой дисциплины.

Для подсчёта возьмём медианную зарплату по России в 2019 году — 34 335 рублей. Это более корректное значение, чем средняя зарплата. По Росстату, средняя – 48 030. Медианная зарплата справедливее: представьте, что мы выстроили в шеренгу всех жителей России. У человека, который стоит в середине этой шеренги – медианная зарплата. Средняя зарплата – не самый справедливый параметр. Она суммируется из дохода работников разного звена: и начальника, и обычного сотрудника. Например, если управляющему завода поднимут зарплату, а рядовому работнику — нет, средняя зарплата предприятия вырастет.

Сценарий первый — откладываем 40%

Возьмём для сравнения 5 популярных марок машин разного класса — от эконом до премиум. Иван не хочет признавать реальность и надеется, что когда-нибудь заработает на Camry или Audi. Посмотрим, сколько придётся откладывать по 14 000 рублей на разные машины:

Марка машины и цена

Lada Granta, 465 900 рублей

Hyundai Solaris, 765 000 рублей

Skoda Octavia, 1 140 000 рублей

Toyota Camry, 1 654 000 рублей

Audi A6, 3 116 000 рублей

На голубую мечту Ивану придётся либо работать пятую часть жизни, либо исправить кредитную историю и занять деньги.

Что улучшит репутацию и сделает вас добросовестным заёмщиком в глазах банка, читайте в материале «Как исправить кредитную историю». Если связываться с кредиторами — не вариант, можно потуже затянуть пояса и откладывать больше.

Сценарий второй — откладываем 50%

В этом случае Ивану придётся откладывать 17 500 рублей. Придётся дисциплинировать себя ещё жёстче, возможно — найти подработку.

Марка машины и цена

Lada Granta, 465 900 рублей

Hyundai Solaris, 765 000 рублей

Skoda Octavia, 1 140 000 рублей

Toyota Camry, 1 654 000 рублей

Audi A6, 3 116 000 рублей

Время экономии сократилось, но на «крутые тачки» всё ещё придётся копить очень долго.

В крайнем случае можно обратиться к кредиту на авто. Фото: avatars. mds. yandex. net.

А если в кредит?

У большинства банков максимальный срок автокредита — 5 лет. Также понадобится первоначальный взнос — минимум 10% стоимости автомобиля, подтверждение дохода и страховка. Пока заёмщик платит, автомобиль остаётся в залоге у банка.

Допустим, Иван исправил кредитную историю, год откладывал 10 000 и накопил 120 000 рублей. Посмотрим, насколько легче купить Lada Granta, если не копить на машину, а платить каждый месяц.

Банк

Платёж

Срок

В крупных банках условия и суммы платежей практически одинаковые. Для сравнения мы выбрали автокредиты из рейтинга лучших по версии «Выберу.ру».

Копить или брать в кредит?

У каждого сценария – свои преимущества. Если вы решите копить, то купите машину за свои деньги и не переплатите проценты банку. Можете не оформлять Каско, а только взять ОСАГО. К тому же, будет чувство гордости за себя — самостоятельно заработал на машину, а не на заёмные деньги. К тому же, машина должна быть по карману не только при покупке, но и в содержании.

С автокредитом вы можете купить любой автомобиль. Но требуется официальное трудоустройство и хорошая кредитная история. Придётся передать машину в залог банку. Зато сумма платежей «размажется» на более долгий период и будет посильной. К тому же, кредит можно выплатить быстрее и тоже на нём сэкономить. Итоговое решение остаётся за вами.